回放丨解读《九州体育》新闻发布会

一是打造“出海出边出省”对外综合运输大通道。加快快捷出海通道建设，高标准高质量建设平陆运河，加快构建江海联运体系。构建便利出边通道，加快崇左至凭祥铁路、那坡至平孟高速等项目建设，服务构建中越命运共同体。完善多向出省通道，加快南宁至深圳高铁、黄桶至百色铁路、南宁至湛江高速、河池至荔波高速等项目建设。

二是构建高效综合立体交通网。依托铁路、公路、水运、航空网络，加快构建“四横五纵”综合交通运输通道，促进交通设施廊道在综合运输通道内一体化布局。到2035年，全区铁路网密度达到4.21千米/百平方千米以上，公路网密度达到81千米/百平方千米以上，内河航道通航总里程达到6300公里，民用机场数量达到13个。

三是建设多层次综合交通枢纽。构建“1+4+8+3”的综合交通枢纽体系，打造具有世界影响力的北部湾国际枢纽海港，加快建设南宁区域性国际综合交通枢纽，积极推进柳州、桂林、钦州—北海—防城港3个全国性综合交通枢纽及梧州、贵港等8个区域性综合交通枢纽建设，加快建设龙邦、凭祥、东兴3个口岸枢纽，打造具有区域竞争力的现代机场群及具有国际吸引力的对外开放口岸群。

四是构建高品质绿色智慧交通体系。落实碳达峰、碳中和要求，优化交通运输结构和运输组织方式，完善绿色交通基础设施。打造智慧交通体系，推进交通信息化和交通基础设施智慧化建设。